Midnight Sun Meet

Garagebilder (Click to open)

Garagebesök

Nisse Åhlin

Nisse Åhlin en bilentusiast med rötter i Malmfälten. Sitt bilintresse har han haft länge och några av hans bilar har numera hängt med ett bra tag. Då vi gjorde detta garagebesök var inte alla bilar ”hemma” men de som var på plats fastnade på bild och dessa ser du på nästa sida. Pontiac Trans Am 455Ho 1971 års modell. HO-är en förkortning på High Output och 1971 var första året som denna modell tillverkades. Svensksåld s.k ”matching numbersbil”. Nisse hade tidigare ägt en smogmotorförsedd formula 400 och alltid önskat sig en riktig 455:a så när denna blev till salu var det ingen tvekan om att den skulle han ha. Det tillverkades inte fler än 2.100 stycken så någon massproducerad bil är det inte frågan om utan en tämligen sällsynt ”fågel” med antydan till den stora dekalen som pryder motorhuven. Buick Roadmaster modell 75 och 1957 års modell. Denna bil har Nisse haft sedan 1997 då han köpte den i Luleå av TA-motor. Renoveringen har han gjort själv och nu börjar den att bli klar. Han har kört den till Rättviks motorvecka vid flera tillfällen och han säger att den är helt underbar att köra. För att toppa försäljningen av 57 års modell så gjordes Roadmastern med 1958 års inredning m.a.o av den allra lyxigaste varianten. Den har en 364” Nailhead med 4-portsförgasare. Namnet på motorn kommer sig av att man gjorde denna V-8 motor snävare i vinkel och att av den anledningen så blev ventilerna relativt sett små, därav namnet Nailhead. Dodge Charger 440 Magnum 1970 års modell. Denna Charger är byggd av självaste Quentin Tarantino i syfte att användas i filmen Death Proof. Totalt byggdes ca 10 liknande bilar och denna var själva ”huvudbilen” som de flesta stunten gjordes med. Den är byggd i 1969 års utförande och med en kollosalt kraftig extra ram som Nisse faktiskt delvis var tvungen att kapa sönder för att på så sätt göra den lite svagare. På SBP sa man att den var ”för farlig” att köra på allmän väg med för att den i princip var oförstörbar. Nisse köpte den på annons i Hollywood som skrot och visste inte ens om den hade motorn kvar på plats. ”Jag tar den ändå” sa han till killen som sålde den. Väl hemma insåg han efter ett startförsök att det var den bilmotor som gick bäst av alla bilar han hade. Ett tips är att du går in på TV4play och söker på motorbloggen så kan du se ett repotage som gjordes helt nyligen av denna smått unika bil. Ford Thunderbird Sport Roadster 1962. Denna bil stod vinterförvarad i ett annat garage så på den har jag inga bilder tyvärr. Lätt custad säger Nisse och i utförande ganska lik den Roland Hannu körde med i Gällivare i början på 70-talet.
Text och foto: Johnny Häll